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防撞缓冲车的使用

编辑:山东汇强重工时间:2021-10-08

  防撞缓冲车主要用于公路建设、隧道建设和公路建设。在城市道路和高速公路的维护中,应将施工车辆、维护人员和事故处理交警的安全风险降至较小。其吸能模块主要由车辆防撞垫和导向标志架组成,起到工程车辆后方的缓冲保护作用。发生追尾事故时,可在事故车辆与前方施工区域之间建立缓冲区,通过机具结构变形吸收冲击能量,将被保护人员和设备的碰撞概率降低到较小的概率。

  此缓冲模块在中国不可用,且未通过审核。缓冲模块要经过多次测试后才能使用。

  1.防撞缓冲车由一个轻质铝吸能袋和一个后鼻端、两个轻质铝吸能袋和一个可重复使用的折叠镀锌支架组成。可由后桥牵引;

  2.防撞垫外侧安装8根双截面弧形铝管。当发生碰撞时,弧形铝管首先变形并吸收后面车辆的冲击能量。当能量克服铝管的变形率时,缓冲垫将吸收剩余能量,进行双重防护,起到缓冲作用;

  3.集成电子箭头标志可引导左、右、禁止通行,大大减少施工对交通流的影响,保障安全;

  4.驾驶室后部安装了一台3-4t折叠臂起重机,供客户在施工期间起吊重物。

  防撞模块也可以作为拖车单独驾驶,更加方便快捷。该模块配备重型抗扭轴防侧倾减震杆,以防止拖车在碰撞后倾翻到相邻车道。车载防撞报警器还可以为静止或低速的主车提供追尾保护,防止追尾车钻入主车下方,大大减少对主车、等待车辆和人员的伤害。

  应用场景主要为移动施工、临时封闭车道或交通事故处理救援现场,可起到预警、避碰、缓冲作用。碰撞事故发生后,只有更换缓冲装置后,才能使用缓冲装置。一般来说,防撞缓冲车及其缓冲模块是保证道路施工的重要设备。


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